تعمیر و نگهداری و تعمیر ماشین حفاری
Oct 09, 2023
نگهداری و تعمیرات دستگاه حفاری
هدف از تعمیر و نگهداری منظم کاهش خرابی دستگاه و افزایش طول عمر دستگاه بیل مکانیکی است. کاهش زمان از کار افتادن دستگاه؛ بهبود کارایی کار و کاهش هزینه های عملیاتی. تا زمانی که سوخت، روغن، آب و هوا به خوبی مدیریت شوند، خرابی ها را می توان تا 70 درصد کاهش داد. در واقع، حدود 70 درصد از شکست ها به دلیل مدیریت ضعیف است.
1. مدیریت سوخت
گریدهای مختلف دیزل باید با توجه به دماهای مختلف محیط انتخاب شوند. روغن دیزل را نمی توان با ناخالصی ها، خاک آهک و آب مخلوط کرد، در غیر این صورت باعث سایش زودرس پمپ سوخت می شود. محتوای بالای پارافین و گوگرد در سوخت پایین باعث آسیب به موتور می شود. مخزن سوخت باید پس از کار روزانه با سوخت پر شود تا از ریزش قطرات آب از دیواره داخلی مخزن جلوگیری شود. دریچه تخلیه آب در پایین مخزن سوخت را قبل از کار روزانه باز کنید. پس از مصرف سوخت موتور یا تعویض عنصر فیلتر، هوای جاده باید تخلیه شود
2 مدیریت روغن روان کننده
استفاده از روغن روان کننده (کره) می تواند سایش سطح متحرک را کاهش داده و از ایجاد صدا جلوگیری کند. هنگام نگهداری گریس نباید با گرد و غبار، ماسه، آب و سایر ناخالصی ها مخلوط شود. گریس پایه لیتیومی G2-L1، عملکرد ضد سایش خوب، مناسب برای شرایط بار سنگین؛ هنگام پر کردن، سعی کنید تمام روغن قدیمی را فشار دهید و آن را پاک کنید تا از چسبندگی ماسه جلوگیری شود.
3. تعمیر و نگهداری از عنصر فیلتر
عنصر فیلتر نقش فیلتر کردن ناخالصی ها در مسیر روغن یا گاز را ایفا می کند تا از نفوذ آن به سیستم و ایجاد خرابی جلوگیری کند. عناصر مختلف فیلتر باید به طور منظم مطابق با الزامات (راهنمای بهره برداری و نگهداری) تعویض شوند. هنگام تعویض عنصر فیلتر، بررسی کنید که آیا فلزی به عنصر فیلتر قدیمی متصل است یا خیر، اگر ذرات فلزی به موقع برای تشخیص و انجام اقدامات بهبود یافت شده است. از عنصر فیلتر خالص مطابق با مقررات دستگاه استفاده کنید. ظرفیت فیلتر عنصر فیلتر تقلبی ضعیف است و سطح لایه فیلتر و کیفیت مواد الزامات را برآورده نمی کند که به طور جدی بر استفاده عادی دستگاه تأثیر می گذارد.
4. محتویات نگهداری منظم
① فیلتر سوخت و فیلتر سوخت اضافی باید پس از 250 ساعت کارکرد دستگاه جدید تعویض شوند. فاصله سوپاپ موتور را بررسی کنید.
② نگهداری روزانه؛ عنصر فیلتر هوا را بررسی، تمیز یا تعویض کنید. داخل سیستم خنک کننده را تمیز کنید؛ پیچ و مهره های صفحه مسیر را بررسی و سفت کنید. کشش مسیر را بررسی و تنظیم کنید. بخاری ورودی را بررسی کنید؛ دندان های سطلی را تعویض کنید؛ تنظیم فاصله سطل؛ سطح مایع تمیز کننده شیشه جلو را بررسی کنید. بررسی و تنظیم تهویه مطبوع؛ تمیز کردن کف کابین؛ عنصر فیلتر سنگ شکن (اختیاری) را تعویض کنید. هنگام تمیز کردن داخل سیستم خنک کننده، پس از خنک شدن کامل موتور، به آرامی پوشش درگاه تزریق آب را شل کنید تا فشار داخلی مخزن آب آزاد شود و سپس آب می تواند آزاد شود. هنگامی که موتور کار می کند تمیز نکنید، فن های چرخان با سرعت بالا باعث ایجاد خطر می شود. هنگام تمیز کردن یا تعویض مایع خنک کننده، ماشین باید در یک زمین صاف پارک شود. خنک کننده و ضد خوردگی تعویض شود.
③ قبل از روشن کردن موتور موارد را بررسی کنید. ارتفاع سطح مایع خنک کننده را بررسی کنید (آب اضافه کنید). سطح روغن موتور را بررسی کنید، روغن اضافه کنید. سطح سوخت را بررسی کنید (سوخت اضافه کنید). سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید (روغن هیدرولیک اضافه کنید). بررسی کنید که آیا عنصر فیلتر هوا مسدود شده است. سیم ها را بررسی کنید؛ بررسی کنید که آیا بوق طبیعی است یا خیر. روغن کاری سطل را بررسی کنید؛ آب و رسوبات جداکننده روغن و آب را بررسی کنید. ④ هر 100 مورد تعمیر و نگهداری. شفت پین سر سیلندر بوم؛ پین پا بوم; انتهای میله سیلندر بوم؛ میله سطل محور پین سر سیلندر; بوم، پین اتصال میله سطل؛ سطل میله سیلندر انتهای میله سیلندر; پین سر سیلندر سطلی; پین اتصال نیم میله؛ میله سطل، انتهای میله سیلندر سطل; پین سر سیلندر سطلی; پین اتصال میله اتصال سطل; سطح روغن را در جعبه مکانیسم چرخان بررسی کنید (روغن اضافه کنید). تخلیه آب و رسوبات از مخزن سوخت.
⑤ هر پروژه تعمیر و نگهداری 250H. سطح روغن را در جعبه گیربکس نهایی بررسی کنید (روغن دنده را اضافه کنید). الکترولیت باتری را بررسی کنید. روغن را در تابه روغن موتور تعویض کنید و عنصر فیلتر موتور را تعویض کنید. تکیه گاه های چرخشی را روغن کاری کنید (2 مکان)؛ کشش تسمه فن را بررسی کنید و کشش تسمه کمپرسور تهویه مطبوع را بررسی کنید و تنظیم کنید.
⑥ هر 500 ساعت موارد نگهداری. پروژه های تعمیر و نگهداری را هر 100 و 250 ساعت به طور همزمان انجام دهید. عنصر فیلتر سوخت را تعویض کنید. ارتفاع گریس پینیون چرخشی را بررسی کنید (گریس اضافه کنید). پره های رادیاتور، پره های خنک کننده روغن و باله های خنک کننده سرد را بررسی و تمیز کنید. عنصر فیلتر روغن هیدرولیک را تعویض کنید. روغن را در جعبه انتقال نهایی (فقط برای اولین بار در 500 ساعت و یک بار بعد از 1000 ساعت) تعویض کنید. عناصر فیلتر هوا را در داخل و خارج سیستم تهویه مطبوع تمیز کنید. المنت فیلتر دریچه روغن هیدرولیک را تعویض کنید.
⑦ هر 1000 ساعت پروژه تعمیر و نگهداری. پروژه های تعمیر و نگهداری همزمان هر 100، 250 و 500 ساعت. روغن را در جعبه مکانیزم چرخشی تغییر دهید. سطح روغن محفظه کمک فنر (روغن برگشتی) را بررسی کنید. تمام بست های توربوشارژر را بررسی کنید. فاصله روتور توربوشارژر را بررسی کنید. بررسی کشش تسمه ژنراتور و تعویض؛ عنصر فیلتر ضد خوردگی را تعویض کنید. روغن جعبه دنده نهایی را تعویض کنید.
⑧ موارد نگهداری در هر 2000 ساعت. اولین پروژه های تعمیر و نگهداری کامل هر 100، 250، 500 و 1000 ساعت. تمیز کردن صفحه فیلتر مخزن روغن هیدرولیک؛ توربوشارژر را تمیز و بررسی کنید؛ ژنراتور را بررسی کنید و موتور را روشن کنید. فاصله سوپاپ موتور را بررسی کنید (و تنظیم کنید). کمک فنر را چک کنید.
⑨ بیش از 4000 ساعت تعمیر و نگهداری. بازرسی پمپ را هر 4000 ساعت افزایش دهید. اقلام تعویض روغن هیدرولیک را هر 5000 ساعت افزایش دهید.
⑩ ذخیره سازی طولانی مدت. هنگامی که دستگاه برای مدت طولانی ذخیره می شود، برای جلوگیری از زنگ زدن میله پیستون سیلندر هیدرولیک، دستگاه کار باید روی زمین قرار گیرد. کل دستگاه شسته و خشک می شود و در یک محیط خشک در داخل خانه ذخیره می شود. اگر شرایط را فقط می توان در فضای باز نگهداری کرد، ماشین باید روی یک کف سیمانی با زهکشی خوب پارک شود. قبل از ذخیره سازی، مخزن سوخت را پر کنید، تمام قطعات را روغن کاری کنید، روغن و روغن هیدرولیک را جایگزین کنید، یک لایه نازک کره را روی سطح فلزی در معرض دید میله پیستون سیلندر هیدرولیک بمالید، ترمینال منفی باتری را بردارید یا باتری برای ذخیره سازی جداگانه؛ نسبت مناسب ضد یخ را با توجه به کمترین دمای محیط به آب خنک کننده اضافه کنید. موتور را یک بار در ماه روشن کنید و دستگاه را به منظور روانکاری قطعات متحرک و شارژ باتری کار کنید. کولر را روشن کنید و 5-10دقیقه کار کنید.
استفاده از اقدامات احتیاطی نگهداری بیل مکانیکی
1. تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی دارایی ثابت با سرمایه گذاری اقتصادی کلان است، به منظور بهبود عمر مفید آن و به دست آوردن مزایای اقتصادی بیشتر، تجهیزات باید ثابت، ثابت، موقعیت ثابت و مسئولیت های روشن باشد. در صورت نیاز به انتقال، تجهیزات باید افشا شود.
2. پس از ورود بیل مکانیکی به محل ساخت و ساز، راننده ابتدا باید زمین شناسی وجه کار و محیط اطراف را رعایت کند و در شعاع چرخش نگهداری بیل مکانیکی مانعی وجود نداشته باشد تا باعث ایجاد خط و خش و آسیب نگردد. به وسیله نقلیه
3. پس از راه اندازی دستگاه، هیچ پرسنلی مجاز به ایستادن در سطل، روی بازوی بیل و روی مسیر برای اطمینان از تولید ایمن نیست.
4. در کار تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی، ماندن یا راه رفتن هر پرسنلی در شعاع چرخش یا زیر سطل ممنوع است و افراد غیر راننده برای لمس و حرکت وارد کابین نمی شوند و رانندگان آموزشی را به داخل کابین نمی آورند. جلوگیری از آسیب به تجهیزات الکتریکی
5. هنگامی که بیل مکانیکی در حال تعمیر است، راننده باید ابتدا آژیر را مشاهده و به صدا درآورد و سپس برای جلوگیری از حوادث ایمنی ناشی از یک نفر در سمت مکانیکی حرکت کند. موقعیت پس از جابجایی بیل مکانیکی باید اطمینان حاصل کند که هیچ مانعی در فضای شعاع چرخش نگهداری بیل مکانیکی وجود ندارد و عملیات غیرقانونی اکیداً ممنوع است.
6. پس از پایان کار بیل مکانیکی باید از قسمت کم ارتفاع یا لبه ژئوسنکلین (ترانشه) دور شده، در سطح پارک شده، درها و پنجره ها بسته و قفل شود.
هفت. راننده باید تعمیر و نگهداری روزانه، تعمیرات اساسی و نگهداری تجهیزات را به خوبی انجام دهد، رکورد روزانه خوبی در استفاده از تجهیزات داشته باشد، متوجه شود که وسیله نقلیه مشکلی دارد، نمی تواند با بیماری کار کند و تعمیر را گزارش کند. به موقع.
8. کابین باید تمیز و مرتب و سطح بدنه باید تمیز، عاری از گرد و غبار و روغن باشد. عادت کنید بعد از کار ماشین خود را تمیز کنید.
9. راننده باید به موقع سوابق شیفت روزانه را به خوبی انجام دهد، آمار محتوای کاری روز را به خوبی انجام دهد، پروژه یا موارد صفر را به موقع انجام دهد و برای استفاده از تسویه حساب ثبت کند.
10. رانندگان از مصرف مشروبات الکلی در ظهر و رانندگی در حین کار اکیداً ممنوع هستند، در صورت احراز مجازات اقتصادی، ضررهای اقتصادی ناشی از مسئولیت خود. 11. برای خسارت وسایل نقلیه دست ساز، تحلیل علل، یافتن مشکلات، تشخیص مسئولیت ها و اجرای مجازات های اقتصادی با توجه به شدت مسئولیت ضروری است.
12. ایجاد احساس مسئولیت بالا، اطمینان از تولید ایمن، انجام جدی کار خوب در ارتباط و خدمات با طرف سازندگی، انجام کار خوب در روابط دوجانبه، ایجاد سبک کاری خوب و تلاش برای توسعه و کارایی شرکت
13. عملیات تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی یک عملیات ویژه است و گواهی عملیات ویژه برای هدایت عملیات تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی مورد نیاز است.

